一 、公司概況

　　中國船舶重工股份有限公司（簡稱中國重工）是經國務院國有資產監督管理委員會批準,由中國船舶重工集團公司、鞍山鋼鐵集團公司、中國航天科技集團公司作為發起人,以發起設立方式成立的股份有限公司,于2008年3月18日在國家工商行政管理總局登記注冊。根據中國證券監督管理委員會的批復,公司于2009年12月采取公開發行股票方式向社會公眾發行股份19.95億股。2009年12月16日,公司在上海證券交易所掛牌上市。

　　中國重工為全產業鏈的艦船研發設計制造上市公司，主要業務涵蓋海洋防務及海洋開發裝備、海洋運輸裝備、深海裝備及艦船修理改裝、艦船配套及機電裝備、戰略新興產業及其他等五大業務板塊。從產品用途區分，公司核心業務包括海洋防務裝備、海洋運輸裝備、海洋科考裝備和海洋開發裝備的研發設計制造等；從領域區分，主要業務分為軍品業務領域和民品業務領域。作為海軍裝備的主要供應商，公司軍品業務領域主要包括：航空母艦、潛艇、大中小型水面戰斗艦艇、大型兩棲攻擊艦、軍輔船等。公司民品業務領域主要包括：散貨船、集裝箱船、油船、氣船、海工船、科考船及其他裝備等。

　　二 、公司競爭優勢

　　(一) 軍工優勢

　　公司為我國海軍防務裝備的主要研制和供應商，公司長期以來堅持“以軍為本”的發展理念，為實現黨在新形勢下的強軍目標，積極適應新軍事變革，讓海洋裝備馳騁深遠海，讓海洋裝備技術跨進陸空天，研制出技術性能先進的防務裝備，有力支撐了我國海軍裝備建設。截至2018年底，公司擁有二級子公司18家，多數子公司具有軍工生產許可資質，切實有效履行支撐國防軍隊建設的職責，并充分利用軍工技術、設施、人才和能力優勢，不斷加強軍工核心能力建設，著力增強自主創新能力，促進軍工產業做強做優做大。

　　(二) 科技優勢

　　公司擁有強大的科技創新能力和較為完備的科技創新體系，積累了大批前沿科技成果，是引領行業科技創新的骨干力量。公司不斷深化科技戰略研究，加快建設創新體系，大力提高國防科技自主創新能力，統籌推進以科技創新為核心的全面創新，加大科技投入力度和先進科技成果轉化運用力度，加強企業技術中心建設，加強科技人才培養，重視自主知識產權，積極落實國家支持的科研項目，產學研結合，科學構建了自主和合作相結合的研發體系。公司領先的科技優勢為業務發展提供了強力支撐。

　　(三) 人才優勢

　　公司高度重視人才的培養、引進與使用，集聚了大批具有戰略眼光、全球視野、洞悉行業的領軍人物和精英人才，形成了老中青結合的經營管理隊伍、科技研發隊伍、技能人才隊伍。公司人才隊伍中包含兩院院士、國家百千萬人才、享受政府特殊津貼人員以及其他技術專家、技能專家等高級人才。在人才機制方面，為應對國內外人才競爭的挑戰，公司以新理論、新思路、新方法扎實開展人才隊伍建設，形成了適應產業發展需要的用人機制，形成了一支極具經驗和戰斗力的員工隊伍。

　　(四) 產業優勢

　　公司產業覆蓋海洋防務及海洋開發裝備、海洋運輸裝備、深海裝備及艦船修理改裝、艦船配套及機電裝備、戰略新興產業及其他等，并在各產業領域均處于領先優勢地位，各產業領域全面優化、協同發展、優勢互補，較好的產業結構一定程度上能夠防御及化解行業系統性風險，提高風險抵御能力。

　　三 、業務板塊簡介

　　(一) 海洋防務及海洋開發裝備

　　公司是國內產業鏈最完整的海洋防務裝備上市公司，承擔著國防建設的重要使命，擁有先進的海洋防務裝備的研發、設計和制造能力，通過不斷提高航空母艦、各型驅逐艦、護衛艦、常規動力潛艇等海軍裝備的研制和生產水平，保障了我國海洋強國戰略對海軍裝備的需求，在國防和軍隊現代化建設中發揮了重要作用。公司還積極響應“一帶一路”倡議，不斷拓寬軍貿業務發展空間，積極順應國際軍貿市場變化，研制出一批能夠滿足用戶多元化、個性化需求的軍貿產品，在鞏固傳統市場的同時，積極拓展非洲市場，大力開發拉美市場，目前已經同多個國家建立了良好的軍貿合作關系。

　　海洋開發裝備業務領域，公司具有完善的產品體系，產品種類包括自升式鉆井平臺、半潛式鉆井平臺、浮式生產儲卸油船、特種海工船、海工支持船等各類裝備，具有較強的自主設計研發及建造能力，產品出口多個國家，并得到廣泛的市場認可。成功開發出具有自主知識產權的DSJ系列300英尺、350英尺和400英尺自升式鉆井平臺；交付了第六代深水半潛式鉆井平臺“海洋石油982”，在深水半潛平臺領域位于行業前列。

　　(二) 海洋運輸裝備

　　公司是國內領先的海洋運輸裝備、海洋開發裝備、海洋科考裝備研制及供應商，擁有大船重工、武船重工等多家知名現代化造船企業，業務覆蓋整個船舶造修拆全產業鏈，形成了VLCC、LR2成品油船、萬箱級集裝箱船、好望角型散貨船、25萬噸礦砂船、40萬噸礦砂船等多個優勢品牌船型，并能夠根據市場需求研制多種類船舶，產品出口到世界多個國家和地區。下屬大船集團擁有國家級企業技術中心，由中國工程院院士、中國船舶設計大師領銜的1100多人研發設計團隊。承擔了我國完全自主研發、自行設計、自行建造的第一艘1萬標準箱集裝箱船“中海之春”，打破國外船廠的技術壟斷。建造了全球首艘超大型智能原油船，填補了國際智能VLCC領域的空白。下屬武船集團擁有武漢武昌、青島海西灣、武漢雙柳三大生產基地，擁有國家級技術中心、國家高端船舶及海洋工程裝備院士工作中心，完成了全球最大的新型40萬噸超大型礦砂船，18萬噸散貨船品牌船型獲得市場高度認可。

　　(三) 深海裝備及艦船修理改裝

　　作為深海裝備建設的主力軍及國家隊，公司堅持走向深海、裝備先行的理念，以服務國家深海戰略為使命，不斷提升深遠海裝備研發制造和維護服務保障能力，在深海裝備領域處于國內領先地位。近年來，公司依托海洋裝備制造領域的技術優勢，打造高端深海裝備，豐富海洋裝備產業鏈，推動深海裝備技術跨越式發展。下屬武船集團建造了我國自主研制的第一艘載人潛水器支持母船“深海一號”；為挪威薩爾瑪集團研制的世界首座大型現代化、全自動、半潛式三文魚深遠海養殖裝備；建造的國內首座自主研制的全潛式深遠海漁業養殖裝備“深藍1號”已交付運營。

　　艦船修理改裝領域，公司擁有領先優勢，具有較高的行業地位。大船集團大連長興島“船舶改裝和綠色拆解”基地是世界上首個按照國際最新規范實施綠色拆船作業的企業，形成了船舶改裝與修理、海工上部模塊建造、船舶拆解產業并行發展的局面。大船集團承擔的巴西石油MV31船體改裝項目是目前世界上在執行的最大FPSO項目之一；脫硫和壓載水系統改裝批量化已成為公司生產經營的一大亮點。武船集團北船重工具備修理改裝30萬噸級散貨船、油船、滾裝船、集裝箱船、化學品船及特種船舶等各種類型的船舶及海洋工程項目能力。承擔了全球首艘加長改裝的超大型集裝箱船項目，“北海修船”影響力持續提升。

　　(四) 艦船配套及機電裝備

　　艦船配套領域，公司掌握核心技術，擁有自主知識產權，產品品類多，產品研制能力國內領先，大型船用螺旋槳、低速機曲軸、大型船用增壓器等高端主要產品市場份額位居前列。下屬大連船用閥門有限公司蝶閥系列產品榮獲國家銀質獎，金屬密封蝶閥、耐腐蝕蝶閥、止回蝶閥獲國家重點新產品稱號。下屬大連船用推進器有限公司能夠自行設計、制造和維修各種定距式船用螺旋槳、調距槳部件、節能裝置消渦鰭以及各種非船類合金鑄件，并具備槳軸一體化成套供貨能力。下屬中國船舶重工集團公司第七0七研究所隸是我國船舶導航與操控領域規模最大、實力最強的專業技術研究機構和系統設備供應商。

　　機電裝備領域，公司產品包括石油石化能源裝備、交通裝備及工程、水工裝備等，產品涉及領域廣，在部分細分領域具有一定優勢地位。下屬中船重工中南裝備有限責任公司2018石油石化裝備制造行業“五十強企”。重慶長征重工有限責任公司是我國鐵路貨車、鐵路部配件定點生產基地。武船集團是我國各類重大工程的核心供應商，參加建設了葛洲壩、清江、南水北調興隆水利樞紐等大型水工設施，承建了三峽升船機、向家壩升船機等一批精尖工程。

　　(五) 戰略新興產業及其他

　　公司主要產品有風電、光熱、核能等新能源裝備，船舶壓載水系統，節能環保設備及工程，豪華郵輪等。公司持續優化經營策略、創新經營模式，積極發揮艦船產品技術優勢，以技術創新為引領，積極拓展戰略新興產業及其它市場，不斷提高市場核心競爭力，逐步培育新經濟增長點，提升公司經濟效益。下屬重慶長征重工有限責任公司、宜昌江峽船用機械有限責任公司、重慶江增船舶重工有限公司等公司在風機支架、風電鑄件等領域具備一定實力。大船集團具有民用核安全設備制造許可證，承擔了中國核電工程有限公司徐大堡核電機械模塊項目。青島雙瑞海洋環境工程股份有限公司壓載水管理系統市場占有率居世界前列，公司船舶壓載水管理系統獲評全國制造業單項冠軍產品。擁有完全自主知識產權的BalClor?壓載水管理系統獲得11家國際權威船級社和國家主管機關型式認可證書，成為全球獲得權威認證證書最多的壓載水管理系統供應商之一。